Mon pronostic était le bon, c’est le roulement avant droit qui a rendu l’âme. La Jag est chez JJR je devrais la récupérer en fin de semaine.
C’est très impressionannt un roulement qui lâche. Du coup la roue n’est plus tenue (ou l’est beaucoup moins) et donc peut se déplacer légèrement, ce qui dans certains cas ammène l’étrier de frein à frotter ce qui provoque un couinement spectaculaire.
Pour éviter les soucis ultérieur, je leur ai demandé de changer els deux (si le droit est mort, le gauche devrait subir le même sort dans pas longtemps).
A priori c’est un problème pas rare sur les Jaguar a fort kilométrage, du fait du poids du moteur notamment. Les roues avant sont soumises à une pression importante.
Tags: étrier de frein, JJR, réparation, roues, roulement, xj6
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