Nos véhicules au quotidien, en auto une Jaguar XJ6 et en moto une BMW R850R
Ma relation quasi amoureuse avec la vieille XJ6 s’arrête aujourd’hui à 225 000 kms, quelque part entre Beaune et Chalon sur Saône.
Je me suis endormi au volant sur l’autoroute, elle y a laissé sa peau..mais à sauvé la mienne, jolie fin donc. La sécurité sur ces vieilles autos de luxe est spectaculaire, le choc a été extrêmement violent, je n’ai pas une égratignure, ni même ressenti une secousse violente….
http://www.leblogauto.com/2009/02/la-future-jaguar-xj.html
Le blog auto a déniché une info sur ce que pourrait être la prochaine XJ
Tags: futur, jaguar, news, xjLe roulement de roue avant droite de la Jaguar vient de rendre l’âme. Coup de fil chez JJR , je leur porte demain. Le diagnostic « roulement de roues » est de moi (la direction fonctionne, la transmission fonctionne (le pont ne semble pas broncher) mais la roue avant droite a des a-coups et fait un bruit anormal.
S’il est confirmé qu’il s’agit bien d’un roulement de roues, je leur ferait changer les quatre. La XJ6 a 203000kms, si l’un de ces roulement lâche, les autres vont logiquement suivre dans pas longtemps.
Tags: jaguar, panne, roues, roulement, xj6Cette semaine je suis en stage à Eversley en Angleterre.
Plutôt que prendre l’avion j’ai opté pour la route…
Autoroute vers Calais
La douane anglaise à l'entrée du Terminal des Ferry de Calais
Les ferry du soir sont bondés.. de camions...
La Bretagne c’est joli, très joli, mais loin (de Paris) très loin.
Tellement loin que les gens de la SNCF n’ont manifestement pas eu le courage de se pencher sur le cas et que pour arriver à Brest à 9h du matin… il n’y a pas d’autre solution.. que la route.
Voyage éclair donc à Brest avec la Jaguar. Parti lundi 22H30 arrivé à Brest mardi matin 7h, installation, journée de réunion, repli du matos mardi 18h, petit casse dalle, puis route vers 21heurs et arrivée de retour à Paris vers 5 heurs du matin. Au total presque 48 debout sans dormir et 1300 kms.
Dans ces conditions, l’assistance maximale de la Jag (boite auto onctueuse, moteur coupleux, régulateur de vitesse) s’est avérée un vrai support, tout s’est bien passé.
Surprise agréable, sur autoroute, à vitesse constante légale (régulateur) elle a tourné en dessous des 10 litres.
Tags: Bretagne, jaguar, voyage
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