A la quête de la housse : acte 3

La housse de la Jaguar est arrivée de Grande Bretagne, plus exactement de chez Specialized Cars Covers, comme annoncé, « just before Christmas ». Mais la voiture étant sale, et comme je n’avais pas eu le temps de la laver, elle était restée dans son sac.
C’est désormais fait, la XJ6 dors toujours dehors, mais à l’abri.

Au téléphone, ils m’avaient dit qu’ils les réalisaient à la demande (ce qui est normal, ce type de housse doit se vendre en petite quantité) et sur mesure à partir de leur base de gabarits.
J’avais pris cette dernière affirmation à la légère, en pratique c’est vrai. la housse est vraiment taillée sur mesure pour la XJ6. Même les rétroviseurs sont pris en compte.

Hier il a plu… l’étanchéité à l’air parfaite.

A la quête de la housse : acte 2

Message reçu dans un forum (XJ-S Passion)

J’ai vu sur ton blog que tu cherchais une housse.
J’ai acheté la mienne (extérieur) chez Specialized Covers, et j’en suis très content. Ils envoient normalement des echantillons et on au moins 3 couleurs differentes (vert/bleu gris de memoire). La taille est sur mesure et tombe exactement ce qui évite a la couverture de « battre » lorsqu’il y a du vent donc d’abimer la peinture. C’est effectivement respirant. Le matin en enlevant la bâche, il peux y avoir un peu d’humidité dessous mais des qu’il y un peu de soleil ou de l’air ca sèche tres vite. En bref un tres bon investissement.
Seul défaut: il n’y a rien de prévu pour mettre un système antivol dessus.

Amsterdam

Les échantillons Covercraft

D’autre part Covercraft vient justement de m’envoyer des échantillons.
A priori chez Covercraft l’antivol est non seulement possible mais fourni, ce qui me semble une bonne option.
J’hésite entre leurs versions Weathershield et Noah.
Je vais quand même attendre de recevoir la proposition de Specialized Cover, en outre les Covercraft ne sont pas données. la XJ6 est très grande certes,mais la housse Noah est à 290£ et la WeatherShield à 430£ ce qui fait quand même très cher.

Mise à jour le 15 novembre : J’ai eu Specialized Cover au téléphone (Gina) ils ont l’air bien et sérieux. Du coup je leur ai commandé une housse d’extérieur. Comme elles sont faites à la demande, elle ne va pas arriver tout de suite. D’après Gina, je devrais l’avoir « before Christmas »….

La XJ des villes

J’ai roulé un peu dans Paris avec cette semaine et l’effet produit est étonnant. Les gens sont moins agressifs, laissent plus volontiers passer, manifestement la XJ dégage une impression de classe un rien vintage qui impressionne et suscite la sympathie (contrairement à une voiture cossue moderne qui suscite plutôt la jalousie agressive).

Cela dit c’était exceptionnel, Paris c’est pas son terrain de jeu (consommation indécente, et surtout risque de se faire refaire la carrosserie par un scooter) mais elle est toutes proportions gardées assez maniable.

Hélas elle est ingarable, même la descente dans les parkings souterrains est parfois un rien acrobatique du fait de ses dimensions (descendre au parking Drouot est un grand moment, j’ai eu une vague crainte de ne jamais pouvoir en ressortir).

Ce week end Paris/Amsterdam A/R pour voir….. donc mon prochain message sera posté depuis mon téléphone quelque part sur une route Hollandaise pendant qu’on attendra la dépanneuse …

Covercraft a répondu à mon email qu’ils allaient m’envoyer des échantillons pour la housse, très bien ces gens.

A la quête de la housse

Comme la XJ va coucher dehors, je me pose la question d’une housse pour la protéger de la saleté, de la pluie etc…
A priori la question est simple, mais plus je regarde à gauche à droite, plus elle devient compliquée (en fait je me demande si parfois en cherchant on en arrive pas à trouver que la réponse est impossible à trouver alors que sans chercher on aurait trouvé tout de suite une réponse qui convient au poil…)
En gros il existe des housses d’intérieur, des housses d’extérieur et une myriades de fabricants.
Pour les housses d’extérieur, un des critères qui comptent c’est la « respirabilité » de la housse qui lui évite de se transformer en cocotte-minute et de laisser la voiture (qui ne demande que ça) rouiller dessous.

Pour l’instant j’ai trouvé :

En France

En Angleterre

J’ai écrit un peu à tout le monde, on verra…..