La Jante suite…

La Jante

Le connecteur M-Bus du changeur de CD dans le coffre

Ce soir coup de fil de La Jante Chesnaysienne. Contact très sympa, à priori ça va marcher. J’y vais demain soir pour concrétiser les choses.
Si tout se passe bien, cela voudra dire qu’à terme je serai capable de faire de l’entretien basique, et ça, ça m’intéresse vraiment.
Il n’y a pas que l’aspect économique en jeu (encore que je faire de pouvoir faire les vidanges, graissages et autres moi-même ne peut pas nuire sur ce plan là..) c’est surtout dans l’idée de maîtriser un peu cette auto et au-delà de comprendre comment ça marche en bénéficiant de l’expérience d’autres (par exemple, le gars que j’ai eu au téléphone, qui est secrétaire de l’association, a lui aussi une XJ6).
D’autre part je suis en train de me renseigner sur la possibilité de monter un changeur de CD dans le coffre, la XJ6 est prééquipée pour ça. Il serait assez cool de pouvoir écouter des CD, surtout avec le niveau de bruit extrêmement faible de l’habitacle.

Garages associatifs

Plus je lis les forums de passionnés, forums ultra documentés, plus je me dis qu’il faudrait que je m’initie à la mécanique, que ça doit être intéressant.
Comme il se doit je n’y connais rien et par ailleurs ne dispose pas d’un château avec moult dépendances que je pourrais recycler en station service.
Je me demande donc s’il existe quelque part en région parisienne, un garage sans garagiste, un garage tout équipé, qui loue l’emplacement à l’heure et où l’on pourrait venir effectuer ses petits bricolages dans un lieu fait pour.

La Jante

Le siège de La Jante Chesnaysienne

Je pose la question sur le forum de SoveJag et quelques minutes plus tard la réponse arrive : oui ça existe , ça s’appelle les garages associatifs.
Petit coup de Google, je tombe tout d’abord sur un garage associatif aux Ulis , puis sur l’association La Jante Chesnaysienne. Avantage de cette dernière, Le Chesnay est à quelques centaines de mètres de la maison. Cet après midi, je suis allé faire un saut avec le fiston pour voir si le local est toujours là, il y est bel et bien.
Je vais me renseigner pour savoir s’il leur reste de la place et à quelles conditions.

L’argus de l’auto a un papier en ligne sur le thème avec des adresses.

L’idée de pouvoir effectuer moi-même quelques travaux sur la XJ est plutôt plaisante, et pas seulement pour des raisons économiques.