Croisé hier soir en rentrant à la maison, un Can Am Spyder. Le Spyder est une moto à 3 roues, d’origine canadienne, récemment importée chez nous [Lire l’essai de Turbo.fr]. J’en avais déjà vu en photo, mais c’était la première fois que je le voyais en vrai, et « en vrai » l’engin est énorme,… Poursuivre la lecture de Can-Am Spyder
Mois : avril 2008
Les sorties du mois en XJ
Deux longues sorties avec la XJ ces derniers temps. Tout d’abord un aller-retour Paris–Cologne avec les enfants. C’était la première fois que nous voyagions à 4 et l’auto s’est merveilleusement comportées. Entre l’espace et le silence, elle s’est transformée en dortoir roulant et/ou salle de jeux pendant la majeure partie du trajet. Lorsque je parle… Poursuivre la lecture de Les sorties du mois en XJ
Réglage de la hauteur de selle
Parfois il y a des choses qui sont tellement bien fichues qu’on se dit que ça touche au génie, souvent il s’agit en fait de trucs très simples. Le réglage de la hauteur de la selle de la R850R tombe exactement dans ce cadre. La moto n’a pas vraiment de selle « biplace » comme sur les… Poursuivre la lecture de Réglage de la hauteur de selle
Changement de valises
Lorsque j’ai acheté la R850R, le vendeur m’a remis un deuxième jeux de coffres de valises. Les valises BMW existent avec deux portes, la première classique très bombée donne une contenance maximale, la seconde, plate permet de réduit la largeur du tout (au prix bien sur d’une réduction de la contenance). Telle que je ‘lai… Poursuivre la lecture de Changement de valises